Idiocracy

Vysoke Tatry

Ce ati invatat la geografie, care e cea mai inalta si mai frumoasa parte a Carpatilor? In ce tara e si ce inaltime are? Ati ghicit? Nu?

Nici eu nu stiam pana n-am vazut poze pe internet din Vysoke Tatry (Tatra Inalta).

Deoarece alaturi de Tatry Zachodnie (Tatra de Vest) e putinul munte de peste 2000 m pe care il au polonezii, e foarte aglomerat, si cu reguli stricte. Atat de aglomerat incat pentru telecabina pe Lomnicky stit nu mai gasesti bilete pe ziua respectiva nici la 7 dimineata, trebuie sa rezervi cu cateva zile inainte prin internet, iar pe Kasprowy Wierch stai la rand ca in weekendurile din august in Bucegi (vreo 2 ore chiar si vineri). Asa ca telecabina iese din discutie.

Pentru cabanele de la 1500 m din partea poloneza trebuie sa faci rezervare cu o jumatate de an inainte sa prinzi loc. Iar campatul pe munte e strict interzis. Asa ca varianta cea mai convenabila de cazare sunt campingurile.

Campinguri in care am fost:

• Rijo Camping, Stara Lesna, campingul cu unul din cele mai faine panorame in care am fost pana acum. Toate bune in afara de dusuri. Se vede efectul tiganesc din Slovacia de est prin faptul ca fac economie la cel mai important lucru la un camping, dusurile. Teoretic sunt 4 dusuri pentru barbati, practic e unul. Adica sunt cate doua dusuri unu langa altul, fara a fi separate. Un grup de asta de doua are debit bun la apa, iar celelalte doua sunt cu incalzire electrica si la 1/4 de debit normal. Adica am facut dus cu doua capuri deodata si abia venea jos sapunul de pe mine. Asa ca daca e multa lume in camping si nu vreti sa stati la rand la dus, mai bine mergeti in alt camping.
• Tatranec, Tatranska Lomnica, are panorama mai urata decat Rijo, in rest e destul de bun.
• Harenda, Zakopane, are vedere destul de buna spre regiunea Orla Perc si spre Giewont, dar e prea departe sa porniti in tura direct din camping. Dar oricum ati economisi maxim doua taxe de parcare, ca aproape fiecare tura porneste din alta vale, vai departate una de alta. Inafara ca era miros urat la wc-uri cateodata, e destul de bun.

Transportul pana la baza turei:

• Cel mai convenabil e masina, problema e ca in cateva ture nu cobori la locul de unde ai urcat. Taxa de parcare e cam 6 euro/zi in Slovacia si 20 zloty/zi in Polonia.
• In partea slovaca circula un tren electric langa sosea, cam la interval orar, totul fain si frumos, inafara ca pentru a cumpara si composta biletul, iti trebuie o instructie de o jumatate de ora, atat de complicat e. In primul rand gasesti bilete doar in garile importante (Stary Smokovec, Strbske Pleso), iar in garile mici trebuie sa cauti un hotel la care se vand bilete. La camping nu se vindeau in 2011, anul asta nici n-am incercat.
• In Zakopane si intre Slovacia si Polonia circula ceva autobuz, pe care nu l-am incercat.

Harta:

• In multe parcari taxatorul vinde si harti. Dar pleaca pe la 5 dupamasa.

Turele:

• Se fac ture de o zi, mergand cu masina sau trenul pana la 900-1300 m altitudine, dupa aia pe jos pana la 2000-2500 m.
• In Slovacia am fost pe aproape toate traseele,  singura bucata mai periculoasa e Priecne Sedlo.
• In partea poloneza sunt cateva trasee turistice periculoase: Orla Perc, pe care cred ca nici nu merita sa-l incerc, Koscielec, pe care n-am avut curaj sa-l urc in 2011, si Rysy, pe care inca n-am fost dinspre Polonia (am fost in schimb pe el dinspre Slovacia).
• Unele trasee (de exemplu Orla Perc, Priecne Sedlo, Bystra lavka, aproape toate cheile din Slovensky Raj, etc.) sunt cu sens unic in partea cu lanturi, asa ca uitati-va pe harta inainte sa urcati, sa nu aveti surpriza ca ati ajuns la lanturi si trebuie sa coborati doua ore pana la intersectie, ca trebuia s-o luati pe cealalata varianta. Si sensul unic se respecta, ca nu vor o gramada de turisti sa astepte dupa unul care coboara pe lant in sens invers.

Banii:

• In Cluj veti cauta degeaba zloty, nu se vinde, desi e afisat cursul la banci.
• In Zakopane cautati degeaba case de schimb, acolo probabil nu se plateste chiria in euro ca la noi.
• Asa ca daca nu vreti sa depindeti de programul bancilor, cumparati cu cardul, sau scoateti zloty din bancomat. Eu am scos 600 zloty, care m-i l-a echivalat cu 701 lei + 9 lei comision de scos bani in alta tara.
• O sa aveti nevoie de zloty pentru parcare si pentru taxa de intrare in partea poloneza a parcului national (5 zloty/persoana/zi), daca nu vreti sa platiti in euro cu rata de schimb nefavorabila de 3 zloty/euro. Daca platiti in loc de zloty in euro la parcare sau taxa de parc, trebuie sa aveti marunt, altfel primiti restul in zloty la rata nefavorabila.

Vignetele:

• Pana anul asta n-am luat vigneta, si am fost tot timpul stresat sa nu urc din greseala pe drumurile expres din Slovacia, ca e amenda de 50 euro daca urci fara vigneta. Pe ruta Cluj-Poprad sunt doar bucatele de drum expres si autostrada, asa ca n-ar merita 10 euro pentru 10 zile ca nu scurtezi timpul de mers, nici numarul de intersectii (fara autostrada se poate merge lejer prin Roznava), dar merita pentru a scapa de stresul de a sta cu ochii holbati la fiecare tabla sa vezi daca urmeaza expres sau nu. In Ungaria la fel nu scurtezi prea mult pe autostrada, cumperi vigneta doar pentru a scapa de stresul ca urci din greseala pe autostrada. In Polonia nu este vigneta.

Viteza legala:

• Notati-va pe o hartie vitezele legale, ca difera de la tara la tara.

Zilele cu ploaie si de odihna:

• Daca vreti tura mai scurta sau e ceata in Tatra, puteti merge in Slovensky Raj, munti de vreo 1000 m doar, cu mai multe chei asemanatoare cu 7 Scari.

Si la final poze si filmulet din ture.

Vysoke Tatry:

1. Krivan
2. Koprovsky stit
3. Swinicka Przelecz
4. Priecne Sedlo
5. Czarny Staw pod Rysami
6. Zelene Pleso
7. Slavkovsky stit
8. Vychodna Vysoka
9. Rysy
10. Bystra lavka
11. Predne Solisko
12. Krivan
13. filmulet

Tatry Zachodnie:

1. Malolaczniak
2. Chuda Przelaczka

Slovensky Raj:

1. Sucha Bela
2. Prielom Hornadu
3. Piecky
4. Velky Kysel
5. Sokol
6. Sucha Bela

Cu masina:

1. Orava
2. Slovacia

Overpopulated

Cea mai buna lectie de geografie-istorie-economie intr-o ora:
 

Votul ilegal

Oare cand va declara Putin un referendum facut pe teritoriu locuit majoritar de americani ilegal, asa cum fac SUA si UE ? Interesant cum vointa poporului e ilegala, cand nu corespunde dorintei ca patronii din SUA si UE sa preieie fostul URSS.

Putin: Crimea similar to Kosovo, West is rewriting its own rule book (FULL SPEECH)

Best of youtube

99% din filmuletele HD de pe youtube sunt de calitate proasta. Asa ca adun aici filmuletele de calitate buna despre munti pe care le gasesc.


Randa


Grindelwald


Kandersteg


Ecrins

Tursimul strica natura, vanatoarea si taierea padurii nu

8 februarie - Dezbatere publică Piatra Craiului

Se pare ca si dupa doua ore de argumente, concluzia e ca daca umbli mult pe munte trebuie sa te tina in frau sa nu povestesti cine unde braconeaza si taie padurea.

Epoca subventiilor

Daca-ti cumperi masina primesti bani de la cei care n-au masina: impozitul lor finanteaza programul rabla.

Daca-ti cumperi o casa primesti bani de la cei care n-au casa: impozitul lor finanteaza programul prima casa.

Daca faci copii primesi bani de la cei care n-au copii: impozitul lor finanteaza concediul de maternitate, alocatia, scoala gratis.

Daca-ti faci o ferma in care ingramadesti o gramada de animale: primesti subventie din tva-ul aluia care are doar doua vaci si nu primeste subventie din cauza ca are animale prea putine.

Vom ajunge vreodata inapoi unde cei care nu cumpara/nu fac un lucru, nu sunt obligati sa le plateasca/subventioneze altora cumparaturile/distractia ?

Cum se naste o religie

Oare ar trebui sa ne simtim norocosi/privilegiati ca traim in anii in care se naste o noua religie? Ca de 2000 de ani nu s-a mai nascut o religie atat de raspandita ca asta.


The great global warming swindle

Probabil psihicul uman are nevoie de simtul de camaradenie in lupta pentru o cauza comuna care nu e atinsa niciodata. Si asta sa-i fie cea mai de pret valoare. Astfel nu i se schimba legaturile in creier prea des si prea brusc. Plus are ceva sigur pe care sa se bazeze, nu are cea mai importanta valoare integritatea corporala sau altceva ce poate pierde brusc, si e stresat din cauza asta in subconstient.

Cea mai de pret valoare trebuie sa fie un lucru sigur, ca sa scapi de stresul neprevazutului. E o intrebare buna daca si-a dat cineva seama de asta, si impinge in mod constient prostirea poporului cu incalzirea globala, ca lucrul sigur pe care sa ne bazam sa scapam de stres. Ca faptul ca si in urma cu 10000 de ani oamenii aveau religie inseamna ca religia e buna la ceva: sa te scape de stres, plus e motivare buna in razboi sa-i caftesti pe cei diferiti.

Motivatie de razboi buna e si propaganda in care fiecare natie se autoproclama cea mai buna, se lauda pe ea insasi la orele de istorie, desi toti sunt pacifisti au zile libere cand au omorat cat mai mult dusmani. Doar ca asta nu mai tine in UE. Sau ca fix inainte sau in timpul razboiului se rezolva cateva probleme mari amanate la infinit inainte: de exemplu cum Hitler a rezolvat problema ca economia Germainei era controlata de evrei, probabil problema hotilor va fi rezolvata fix inainte, sau in timpul urmatorului razboi. Te gandesti ca e naspa razboiul, dar macar se rezolva niste probleme care te-au enervat de mult, asa ca nu mai esti chiar asa impotriva.

Religia incalzirii globale e noua religie a nato dupa cea a fricii de razboiul atomic comunist.

Cat de periculos e CO2-ul?

In plamani intra aer cu concentratia de 385 ppm de CO2 si iese cu 40000 ppm. Totusi consideram cei 385 ppm periculosi: link.

Plantele cresc mult mai bine daca e mai mult CO2 in aer, caci ca sa primeasca 385 grame de CO2 treuie sa inhaleze 1000 kg de aer, si pierd o gramada de apa prin porii prin care intra aerul (daca aerul nu e foarte umed): link.

In loc sa producem cat mai mult CO2 sa creasca plantele in Sahara, platim taxe: link.

Toata isteria cu taxa de CO2 cred ca e doar sa-i slabim pe rusi. Sa nu mai fie sefii Europei, ca de la ei vine teava de gaz. Daca rusii saracesc, nu vor fi un pericol aliati cu China, arabii si India.

Preturi in Elvetia vs Austria

Taxe de drum in Elvetia:

• exista doar vigneta de un an: 33 euro
• pe drumurile de munte nu platesti nimic in plus
• ca sa iti duca trenul masina si pasagerii prin tunelul de sub munte, platesti de exemplu:
• Lotschberg: 18 euro in total (masina + pasageri) pe o trecere luni-joi, 22 euro vineri-duminica (nu am fost)
• parcarea e in general cu plata, exceptie pasurile

Taxe de drum in Austria:

• vigneta de zece zile: 8,30 euro
• in afara de asta platesti in plus pe portiunile pe care sunt tuneluri lungi, de exemplu:
• Arlbergtunnel: 9 euro pe o singura trecere
• Felbertauern: 10 euro pe o singura trecere
• Katschberg: 10 euro pe o singura trecere
• platesti in plus si pe portiunile pe care sunt viaducte lungi sau multe, de exemplu:
• Brenner: 8,50 euro pe o singura trecere
• platesti in plus pe majoritatea drumurilor care urca la altitudine, de exemplu:
• Grossglockner: 33 euro pe zi
• Kaunertal: 22 euro pe zi
• Otztaler Gletscherstrasse: 17,50 euro pe urcare (tur-retur)
• Timmelsjoch: 14 euro pe trecere, 18 euro tur-retur
• sunt si cateva drumuri de altitudine unde nu se plateste, de exemplu:
• Kuhtai
• Hahntennjoch
• parcarea e in general cu plata, dar sunt si exceptii (de exemplu in Gries im Otztal si Niederthai sunt parcari gratuite)

Telecabina:

• in Elvetia, de exemplu Schilthorn: 80 euro dus-intors pentru vreo 2000 m diferenta de nivel
• in Austria, de exemplu Pitztaler Wildspitzbahn: 35 euro dus-intors pentru vreo 1700 m diferenta de nivel

Cele mai ieftine campinguri:

• 1 persoana + 1 cort mic + 1 masina, pe noapte: vreo 17 euro in Elvetia, vreo 13 euro in Austria

Mancarea:

• un kg de rosii: vreo 2,50 euro si in Elvetia, si in Austria
• o branza mucegaita de vreo 150 g: vreo 3 euro si in Elvetia, si in Austria
• salam Milano Citterio (cel mai bun salam pe care l-am mancat) la pachetel de vreo 70 g, vreo 40 euro/kg in Elvetia, un pic mai ieftin in Austria
• in general in Elvetia alimentele sunt un pic mai scumpe decat in Austria

Daca vreti sa mergeti mult cu masina, merita mers in Elvetia. Daca vreti sa mergeti cu telecabina, Elvetia e de evitat.