joi, 17 noiembrie 2011

Cu masina in sant

Stiati ca si pe seceta poate fi gheata pe o portiune continua de mai mult de 100 m a drumului? Eu nu stiam pana azi la 5:40 dupamasa.

Am accelerat de la 70 la 80 km/h pe o portiune aproape dreapta intre barajul Lesu si satul Munteni (nu stiu daca inainte sau dupa satul Remeti), a fost o curba foarte usoara, am derapat spre dreapta pe gheata care nu se vedea. M-am speriat ca ma bag in sant, am tras volanul spre stanga, crezand ca e doar nisip pe drum, si se rezolva usor. Acum alunecam spre stanga. M-am speriat iar, am tras de data asta mai tare spre dreapta. Iar alunecam spre dreapta. Am tras volanul doar un pic spre stanga. Acum alunecam spre stanga. Tot asa am mai tras volanul de vreo cate 3 ori un pic in dreapta si in stanga, masina tot nu vroia sa mearga drept. Incepea sa se clatine, nu mai aveam curaj sa misc volanul, ca ma rastorn. Cand am vazut ca merg spre sant am apasat un pic pe frana. Am ajuns cu rotile din dreapta in sant, am mai franat. Am mers vreo 20 m cu fundul masinii caraind prin sant.

Am iesit din masina si alunecam chiar si cu bocancii, desi gheata nu se vedea la lumina farurilor. Am incercat sa ies cu masina din sant, dar aluneca inapoi. Am oprit vreo 3 masini si i-am rugat sa ma ajute, sa impinga fata spre dreapta in timp ce eu ambalam. A iesit usor.

Daune ce am vazut pana acum (pe intuneric): scutul indoit, masca (plasticul) din fata radiatorului un pic rupta, masina caraie cand iau curba si cand trage. Sper ca e doar de la scutul care atinge baia de ulei, si ca nu gasesc maine la lumina multe altele.

Cred ca gheata era de fapt roua de dimineata, care s-a topit un pic la amiaza dar nu s-a uscat, si a inghetat. Poate se tot topeste cate un pic si ingheata de mai multe zile.

Am avut anvelope de vara, dar cred ca alunecam cam la fel si cu anvelope de iarna. Nu stiu cum s-ar fi putut evita, altfel decat sa merg pe toata distanta baraj Lesu - Bucea cu maxim 50-60 km/h, ca nu aveam de unde sa stiu unde sunt portiuni cu gheata. De fapt dupa ce am iesit din sant nici n-am mers mai repede pana in Bucea. E60 nu pare sa aibe probleme de astea acum (poate cand va fi si mai frig), ca e in zona mai calda si circulatia intensa mai topeste eventuala gheata.

Adaugari:
La lumina am vazut ca janta dreapta spate e indoita de nu cred c-o poate indrepta nici o vulcanizare. Ma mir cum de nici nu s-a desumflat cauciucul. Am cumparat alta (am gasit de culoare deschisa doar la reprezentanta Dacia).

Se pare ca eu am scapat destul de ieftin comparativ cu altii: link